Port Finance International Events - covering global port developments

Port Finance International
Rio 2017

21 – 22 June 2017,
Rio de Janeiro

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Port Finance International Rio 2017- Português

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21 e 22 de junho/2017

Apresentação

PARTICIPE / INSCREVA-SE JÁ

Taxa de Inscrição Antecipada : 745 Euros
* Reservar antes de 4 de Maio

 Reserve a data em sua agenda

Valor da taxa padrão : 1095 Euros

15% de desconto para 2 ou mais participantes da mesma empresa quando reservarem juntamente, ao mesmo tempo.

Membros dos nossos parceiros têm direito a um desconto especial de 30% sobre o preço do representante.

Para mais informações, favor contatar

Lotte Hotke
E: lotte@portfinanceinternational.com

Os portos e terminais do Brasil estão há muito tempo no centro do escrutínio econômico e político do país.

Justamente ano passado, a renúncia do Ministro dos Portos, Helder Barbalho, apenas 5 meses após ele ter assumido o cargo, ocorreu quando o país estava levando a cabo um processo de concessão portuária de 10 bilhões de Reais (atualmente em torno de US$ 3,2 bilhões). Porém agor,a a economia está começando a mostrar sinais de melhoria com o Banco Central do Brasil recentemente anunciando o corte de sua taxa básica de juros como formuladores políticos, aumentando esforços para alavancar a economia retraída do país. Além disso, a criação de uma nova Secretaria Nacional dos Portos (SNP) dentro do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC) é projetada para ajudar o Governo a seguir adiante com o processo de concessão portuária de 10 bilhões de Reais extras.

De fato, embora a economia do Brasil ainda não tenha se recuperado da maior recessão em décadas, há outros sinais de vida, como por exemplo, o Porto de Santos, o maior complexo na América Latina, que está prevendo a movimentação recorde de 120.6 milhões de toneladas de carga em 2017 de acordo com a Companhia Docas do Estado de São Paulo – CODESP (Autoridade Portuária de Santos) e discussões acerca de outros empreendimentos e investimentos estão ganhando impulso – tais como o MoU (Memorandum of Understading) do Porto de Roterdã a investigar as oportunidades para o crescimento no porto de Pecém.

Mas embora haja certamente, indícios de movimentações positivas, muitos ainda estão preocupados com o ritmo lento de crescimento, com fracas importações e exportações citadas como preocupação constante por muitos – onde os níveis ainda estão bem abaixo daqueles de 2010-2014 anteriores à recessão e a falta de reforma e velocidade na governança do setor de portos públicos e burocracia.

Com isto em mente, a PFI está entusiasmada por retornar ao Rio de 21-22 de Junho de 2017 para destacar o estado do desenvolvimento portuário e dos terminais do país e o impacto deles na economia nacional. Onde está o foco dos investimentos e quais os efeitos dos mesmos na economia sitiada do Brasil? Quais fatores influenciarão esses desenvolvimentos, tais como o papel da política e do impacto direto das tendências atuais e alianças no mercado marítimo? Qual é a perspectiva para o comércio do país e que papel os portos e terminais têm nisso?

PFI Rio 2017 reunirá peritos em finanças portuárias, marítimas, transporte, infraestrutura e industrial para avaliar os desafios e oportunidades das promissoras perspectivas de mercado marítimo e portuário do Brasil.

Onde: Centro de Convenções Bolsa do Rio, Rio de Janeiro

Quando: 21 e 22 de junho/2017

Quem: Convidamos a todos aqueles envolvidos em operações portuárias e de terminais, especialmente com interesse em desenvolvimentos no Brasil e mais amplamente na América do Sul, a se juntarem a nós.

Tópicos principais a serem cobertos durante a conferência incluirão:

  • Impacto e papel da nova Secretaria Nacional dos Portos
  • Modernização e expansão para otimizar a eficiência em portos brasileiros
  • Revisão da colaboração entre os setores público e privado para o desenvolvimento de infraestrutura
  • Portos e Terminais como principais impulsionadores para a economia brasileira
  • Acelerar o crescimento e a solução para atrair investimentos estrangeiros diretos
  • Estudo de casos e comparações: PPPs Portuárias (Public Private Partnership) e financiamento de soluções
  • Desafios Legais e Institucionais no setor portuário do Brasil e como superá-los
  • Eliminação de barreiras para melhorar o desempenho do transporte e da cadeia de abastecimento
  • O Impacto das últimas tendências e desenvolvimentos na navegação dos portos brasileiros e mercado dos Terminais.
  • Mercados financeiros atuais e futuros de portos e terminais.
  • A questão da cabotagem: questões e perspectivas futuras
  • Como assegurar financiamento bancário para projetos portuários em grande escala
  • Uma função regional ou central dentro de um foco sul-americano mais amplo
  • E mais: estudos de caso, painéis de discussão em nível C, sessões de mesa redonda e oportunidades de networking para desenvolvimento informal e debate.

Se você tiver um projeto ou produto que você deseje compartilhar com este público, ou se você desejar usar este evento para conversar com mais de 100 especialistas portuários, entre em contato.

Para mais informações, favor contatar:

Cathy Hodge,
Diretora, Port Finance International
cathy@portfinanceinternational.com

Palestrantes

Murillo Corrêa Barbosa
Presidente
ATP-Associação dos Terminais Portuários Privados

João Emilio Freire Filho
Diretor Executivo
Comissão Portos

Carlos Campos Neto
Chefe de Infraestrutura Econômica
IPEA - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada

Agathe Gouot
Gerente de Projeto e Exportação Financeira
Banco KfW IPEX

Jose Luiz Canejo
Diretor Geral
Log&Port

Elias Gedeon
Diretor
Notre Dame Consultoria/Membro do Departamento de Infraestrutura, DEINFRA

Luis Fernando Resano
Vice-Presidente Executivo
Syndarma

Agenda

Agenda - 1º Dia
21 de Junho de 2017
Sessão 1: Portos e terminais como principais impulsionadores para a economia brasileira
• Perspectivas financeiras e econômicas para o Brasil
• O impacto e o papel da nova Secretaria Nacional dos Portos
• Desafios legais e Institucionais no setor portuário do Brasil e como superá-los
• Modernização e expansão para otimizar a eficiência em portos brasileiros
• Os portos mais rápidos em crescimento no Brasil

Sessão 2: Tendências da indústria que afetam o futuro dos portos brasileiros
• Uma função regional ou central dentro de um foco sul-americano mais amplo
• Como as tendências internacionais afetam o setor portuário brasileiro?
• O impacto das últimas tendências e desenvolvimentos na navegação dos portos brasileiros e mercado dos Terminais.
• Consolidação e Fusões e Aquisições (M&A) em alianças de linhas marítimas, também relevantes para operadores de terminais

Sessão 3: Solução de gargalos na cadeia de transporte
• Como os portos e terminais brasileiros podem melhorar os níveis de eficiência?
• Resolver os estrangulamentos da infraestrutura do "hinterland" (hinterlândia)
• Gestão da força de trabalho nos portos do Brasil
• A questão da cabotagem: questões e perspectivas futuras?

Agenda - 2º Dia
22 de Junho de 2017
 Sessão 4: Aumento do papel da PPP no projeto de desenvolvimento portuário do Brasil
• Visão geral dos investimentos públicos e privados no setor portuário brasileiro nos últimos anos
• Perspectivas de investimentos para os próximos anos no Brasil
• Mobilizar investimentos de fontes públicas e privadas; Parcerias internacionais necessárias

Sessão 5: Concessões portuárias e financiamento de investimentos
• Novo regulamento sobre concessões portuárias brasileiras para estimular investimentos estrangeiros
• Como atrair o investidor internacional?
• Garantir o financiamento de projetos de desenvolvimento portuário em grande escala
• Contratos de concessão valiosos e exequíveis; proteger os objetivos do setor público e privado

  

Patrocinadores & Parceiros

Parceiro de evento Parceiro de conhecimento
Dragabras MTBS
Parceiros de associação

Syndarma

Parceiros de Mídia
PORTOS The Maritime Standard Dynamar

 

Informação aos participantes

Local da Conferência:
Centro de Convenções Bolsa do Rio
Praça XV de Novembro, 20 Térreo - Centro - Rio de Janeiro / RJ - CEP 20010-010

Mapa: https://goo.gl/maps/i28ny

Website: http://www.noveeventos.com.br/en-us/our-meeting-rooms/bolsa-do-rio.asp

INSCRIÇÃO

Taxa antecipada: €745
*Reserve antes de 4 de Maio

Taxa Padrão: €1095

15% de desconto para 2 ou mais representantes da mesma empresa quando fizerem a reserva juntamente, na mesma hora. Membros dos nossos parceiros têm direito a um desconto especial de 30% sobre o preço do representante.
Pedimos o favor de certificarem-se de citar o parceiro da Associação no momento da reserva.
*Favor notar que poderá ser-lhe solicitado comprovar pertencer à empresa da qual você alega fazer parte.
Apenas um desconto pode ser aplicado a qualquer reserva - PFI aplicará o maior desconto.

INSCRIÇÃO ONLINE
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Termos e Condições
POLÍTICA DE PAGAMENTO: O pagamento é devido na totalidade no momento da inscrição e inclui almoços, refrescos e materiais de conferência.

Política de reembolso de cancelamento
  • 8 semanas antes = 100%
  • 6 semanas antes = 75%
  • 4 semanas antes = 50%
  • Menos de duas semanas antes = sem reembolso
Substituições podem ser feitas a qualquer momento, por escrito. 

ALTERAÇÕES NA PROGRAMAÇÃO: Por motivos alheios ao controle da Port Finance International, pode ser necessário alterar o conteúdo, os palestrantes e/ou o tempo das sessões. No infeliz caso de um cancelamento, a Port Finance não é responsável por qualquer custo incorrido pelos participantes ligados às suas presenças.

CONFIRMAÇÃO: Você receberá confirmação por escrito de sua reserva. Caso você não tenha recebido, favor contatar-nos em sacha@portfinanceinternational.com.

PROTEÇÃO DE DADOS: As informações pessoais fornecidas por você a nós para fins de sua reserva, serão mantidas em um banco de dados e podem ser compartilhadas com outras empresas da Port Finance International. Esses detalhes também podem ser usados para mantê-lo atualizado com outros desenvolvimentos em sua indústria. Às vezes, seus dados podem ser obtidos a partir, ou disponibilizados a empresas externas.

**Todos os descontos devem ser aplicados no momento da reserva e não podem ser apresentados retrospectivamente sob quaisquer circunstâncias **

Concordo com os termos e condições acima:
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